아이와 일본 여행(2026): 전철 요금·유모차·기저귀·테마파크

가이드북이 아니라 연령에 맞춰 명소를 고르자

일본 가족여행에서 가장 흔한 실수는 오후 1시면 낮잠을 자야 하는 두 살배기에게 테마파크 종일 일정을 잡는 것이다. 대표 명소 네 곳을 연령과 가는 길 기준으로 정리했다.

티켓 가격보다 매번 더 중요한 것들이 있다.

• 3세 미만이면 실내가 답이다. 퓨로랜드와 카이유칸은 건물 하나 안에서 끝나서 낮잠을 재우거나 아침에 비가 와도 일정이 무너지지 않는다. 걸음마쟁이와 디즈니에 가면 야외에서 12,000보 이상을 걷게 된다.
• 디즈니씨는 좀 더 큰 아이용 파크다. 대표 놀이기구에 키 제한이 있고 테마도 더 큰 아이 취향이다. 6세 미만이면 디즈니랜드가 무난하다.
• 메인 일정은 하루 한 곳. 명소 두 곳에 이동까지 넣으면 그때부터 일정이 꼬인다. 환승 한 번에 30~45분씩 사라진다. 전망대는 도쿄타워 vs 스카이트리 vs 시부야 스카이에서 전망과 대기 시간을 비교했다.

아이와 전철 타기: 요금은 누가 내고, 시간은 얼마나 더 드나

일본의 어린이 요금은 후한 편이고, JR·지하철·대부분의 사철에서 기준이 같다.

돈 문제는 간단하다. 번거로운 건 몸으로 겪는 부분이다.

• 평일 오전 7~9시, 오후 5~7시가 혼잡 시간대다. 유모차를 끌고 이 시간대에 타는 건 불편한 수준이 아니라 정말 어렵다. 박물관·공원 도착을 오전 10시로 잡으면 두 시간대를 모두 피한다.
• 엘리베이터는 있지만 위치가 불편하다. 승강장 맨 끝이나 별도 개찰구 너머에 있는 경우가 많다. 유모차와 함께라면 환승마다 10분씩 더 잡자.
• 신칸센 짐 규정을 챙기자. 세 변 합계(높이+너비+깊이)가 160cm를 넘는 캐리어는 도카이도·산요·규슈·니시규슈 신칸센에서 '특대 수하물 좌석'을 예약해야 한다. 예약 없이 타면 ¥1,000의 추가 요금이 붙고, 철도 패스로도 해결되지 않는다.
• 큰 짐은 먼저 보내자. 짐 배송 서비스(택배, 다쿠하이빈)는 보통 다음 날 도착하고, 코인로커는 하루 약 ¥400~1,000이다. 작은 가방과 유모차만 들고 도시를 옮기면 여행이 완전히 달라진다.
• 렌터카를 쓴다면 만 6세 미만은 뒷좌석 카시트가 의무다. 렌터카 업체에서 빌릴 수 있지만 미리 예약해두자.

첫날이 여행 분위기를 좌우한다. 나리타·하네다에서 도쿄 시내 가는 법에서 계단 없이 이동할 수 있는 공항 노선을 확인하자.

기저귀·분유·수유실: 생각보다 적게 챙겨도 된다

일본은 아기 용품 구하기가 매우 쉽다. 그러니 짐 싸는 원칙도 간단하다. 하루치만 챙기고 도착해서 사면 된다.

• 기저귀와 물티슈는 드럭스토어 체인이면 어디든, 슈퍼마켓 대부분에도 있다. 사이즈는 개월 수가 아니라 몸무게(kg) 기준이다. 편의점에도 급할 때 쓸 소포장이 있다.
• 분유와 이유식도 드럭스토어와 슈퍼마켓에서 살 수 있다. 젖병, 그리고 아이가 다른 걸 거부하는 브랜드 제품은 가져가자.
• 수유실은 백화점·쇼핑몰·테마파크라면 기본으로 있고, 대개 칸막이 부스와 세면대, 분유용 온수기가 갖춰져 있다.
• 기저귀 교환대는 여자·남자 화장실 모두에 있고, 역 개찰구 근처의 넓은 다목적 화장실에도 있다.
• 정말 챙겨야 할 것: 가벼운 접이식 유모차, 계단뿐인 역에서 쓸 아기띠, 기차에서 먹을 간식.

참고로 일반 전철 안에서는 음식을 먹지 않는 분위기지만, 신칸센에서는 아주 자연스럽다. 간식은 장거리 구간용으로 아껴두자.

무리 없는 하루 일정 예시 두 가지

• 도쿄, 2~5세: 느지막이 아침을 먹고, 산리오 퓨로랜드에서 개장부터 이른 오후까지 논 뒤 퇴근 혼잡 전에 돌아온다. 오갈 때 모두 한 노선이라 유모차를 끌고 환승할 일이 없다.
• 오사카, 4~9세: 아침 일찍 카이유칸, 점심은 바로 옆 텐포잔 복합시설에서 먹고, 저녁 6시 지하철을 타지 않도록 일찍 돌아온다. 카이유칸 동선은 한 줄로 이어진 내리막 경사로라 유모차가 계단을 만날 일이 없다.

두 일정의 뼈대는 같다. 메인 명소 하나, 실내 대안, 그리고 혼잡 시간을 피한 이동.

출국 전에 사두면 좋은 티켓

이 중 두 가지는 가격보다 실용적인 이유로 미리 살 만하다. 도쿄 디즈니 리조트 티켓은 날짜 지정제라 인기 날짜는 매진되고, 미룰수록 날짜 선택지가 줄어든다. 현재 가격과 쿠폰은 아래 상품 카드에서 확인하자. 산리오 퓨로랜드와 카이유칸은 매진이 드물지만, 지친 아이를 데리고 매표소 줄을 서지 않는 것만으로도 가치가 있다.

교통은 도쿄 서브웨이 티켓(24/48/72시간권)이 도쿄 메트로와 도에이 지하철 전 노선에서 쓸 수 있어 위의 어린이 요금 규정과 궁합이 좋다. 만 6세 미만은 요금을 내는 성인 1명당 2명까지 무료지만, 만 6~11세는 성인 가격의 절반인 어린이용 패스(24/48/72시간권 ¥500/¥750/¥1,000, 성인은 ¥1,000/¥1,500/¥2,000)가 필요하다. 미취학 아이만 있는 가족이라면 성인 패스만으로 충분한 경우가 많다. 플랫폼별 현재 가격과 쿠폰은 아래에서 비교할 수 있다.