エアポートエクスプレスで香港空港からセントラルまでいくらですか？

オクトパス、タッチ決済カード、QRなら香港駅まで片道HK$120、片道のスマートチケットはHK$130で、所要時間は約24分です。九龍駅まではHK$105、約22分です。

香港空港から市内への一番安い行き方は？

シティバスのEルートで、HK$14.5（E21、14:10より前はE21D、旺角方面）またはHK$21.7（E11またはE11A、セントラル・銅鑼湾方面）からですが、全区間で87分以上かかります。最安の鉄道ルートはS1バス（HK$3.7）で東涌駅へ行きMTRに乗り継ぐ方法で、オクトパスなら香港駅までHK$24.3、九龍駅までHK$18.7です。

香港空港から尖沙咀やセントラルまでタクシー代はいくらですか？

香港空港管理局の目安では、赤い市街地タクシーで尖沙咀まで約HK$290、セントラルまで約HK$375（通行料込み）で、トランクに入れる荷物は1個ごとにHK$6が加わります。

空港発エアポートエクスプレスの終電は何時ですか？

00:48で、始発は05:54です（2026年9月13日改正の時刻表）。それ以降はN21（尖沙咀）やN11（セントラル）などの深夜バスか、タクシーを使います。

エアポートエクスプレスはクレジットカードで乗れますか？

はい。Visa・Mastercard・銀聯のタッチ決済カード（銀聯デビットは除く）なら、オクトパスと同じHK$120（香港駅まで）で乗れます。ただし常に大人料金になるため、子どもは小児用オクトパスか小児用QRで乗ってください。

香港空港で配車アプリは使えますか？

香港は配車サービスの免許制度を導入している途中です。運輸署が2026年8月28日にプラットフォームの免許申請受付を始めたばかりで、正規の配車には免許を持つプラットフォーム・車両・運転手がそろう必要があるため、当面は空港の公式タクシー乗り場が確実です。

香港空港から市内へ2026｜エアポートエクスプレス・バス・タクシー料金比較

更新: 2026-09-23

2026年9月時点で、香港国際空港から市内へ最も速いのはエアポートエクスプレスで、セントラルの香港駅までHK$120・約24分です。九龍・香港島へ最も安いのはHK$14.5からのシティバスEルートで、S1バスで東涌へ出てMTRに乗り継ぐとセントラルまでHK$28、タクシーは尖沙咀まで約HK$290、セントラルまで約HK$375です。

香港空港から市内へ：全ルート比較

香港国際空港（HKIA）は香港駅から鉄道で35.3km。道路渋滞と無縁なのはエアポートエクスプレスだけで、ほかの手段は時間と引き換えに運賃の安さか、ホテルに近い降車場所を選ぶことになります。

手段	大人片道運賃	所要時間	降りる場所	向いている人
エアポートエクスプレス（MTR）	香港駅HK$120／九龍駅HK$105／青衣駅HK$73（オクトパス・タッチ決済カード・QR）	24／22／14分、約10分間隔	香港駅（セントラル）、九龍駅、青衣駅	速さ重視、セントラル・金鐘・西九龍のホテル
エアポートエクスプレスグループ券	2人HK$170、3人HK$230、4人HK$280（香港駅）	同上	同上	2〜4人で一緒に移動
S1バス＋MTR東涌線	HK$3.7＋香港駅HK$24.3または九龍駅HK$18.7	バス循環区間＋電車29〜32分	MTR全駅	最安の鉄道ルート、荷物が少ない人
シティフライヤーAルート（シティバス）	HK$34.6（A21）〜HK$49.7（A10）	全区間でA21は84分、A11は94分	旺角、尖沙咀、セントラル、銅鑼湾など	駅から遠いホテル、大きな荷物
シティバスEルート（E11/E11A・E21/E21D・E22）	HK$14.5〜21.7	全区間でE21は87分、E11は106分	セントラル〜銅鑼湾（E11）、深水埗・旺角（E21）、藍田（E22）	九龍・香港島へ最安のバス、東涌経由
深夜N・NAルート	HK$23.8（N21）〜HK$54.4（NA11）	深夜0時以降	尖沙咀、セントラル、旺角など	終電後の到着
タクシー（赤の市街地タクシー）	尖沙咀約HK$290、セントラル約HK$375（通行料込み）、荷物1個HK$6	交通状況による	ホテルの前	3〜4人、荷物が多い、深夜

運賃は2026年9月23日に確認した大人料金です。3〜11歳の子どもはエアポートエクスプレスが半額（香港駅までHK$60）。円での請求額はカード会社のレートで変わります。

エアポートエクスプレス：支払い方法・きっぷ・グループ料金

香港国際空港と市内を結ぶエアポートエクスプレスの列車Photo: LN9267 (CC BY-SA 4.0), via Wikimedia Commons

ホームは到着ロビーと同じフロアにあり、手荷物受取所を出てグリーティングホールを抜ければすぐ乗れます。

支払い： オクトパス、Visa・Mastercard・銀聯のタッチ決済カード（銀聯デビットは除く）、AlipayHKやWeChatなどの交通QRで改札を通れば表の運賃です。片道のスマートチケットはHK$130／115／80で、銀行カードは常に大人料金になります。MTRが案内するブランドにJCBは含まれていないため、JCBしか持っていない人はオクトパスを用意しましょう。
往復券： 香港駅HK$215、九龍駅HK$195、青衣駅HK$130で、30日間有効です。
グループ券はエアポートエクスプレスのカスタマーサービスセンターだけで販売され、発行当日に一緒に乗るのが条件です。九龍駅は2／3／4人でHK$150／210／250、青衣駅はHK$100／140／170。
MTRへの無料乗り継ぎ： 同じオクトパス・カード・QRで1時間以内に乗り換えると、次のMTR1回が無料です。
旅行者向けカード： 空港駅のカスタマーサービスセンターでツーリスト・オクトパスをHK$170（利用可能額HK$128）、エアポートエクスプレス2回分付きをHK$260で販売しています。エアポートエクスプレス・トラベルパス（1回付きHK$220、2回付きHK$300）はMTRが3日間乗り放題です。
MTRのシャトルバスはありません： 市内の駅からシャトルを出しているのはホテル11軒だけです。

空港バス：シティフライヤー、ロンウィン、S1

香港空港のバスターミナルに停まる紅磡行きのシティバス「シティフライヤー」A21の2階建てバスPhoto: LN9267 (CC BY-SA 4.0), via Wikimedia Commons

空港バスは空港バスターミナル（Ground Transportation Centre）から出発し、シティバスとロンウィンが切符売り場を設けています。

支払い： お釣りの出ない現金（ちょうどの額）、オクトパス、電子決済。シティフライヤーはVisa・Mastercard・銀聯のタッチ決済と、Alipay・WeChat Pay・銀聯のQRにも対応しています。
A21（05:30〜24:00）：旺角を経て彌敦道（ネイザンロード）沿いに油麻地・佐敦・尖沙咀を通り、紅磡駅まで。
A11（05:35〜00:30、HK$41.9）：セントラル、金鐘、湾仔、銅鑼湾、北角。
ロンウィンは新界（荃湾・沙田・屯門・元朗・大埔・粉嶺）へ走り、AルートはHK$15.7〜32.4、EルートはHK$11.2〜14.4です。
S1（05:30〜24:00）は第1ターミナル前の暢達路（Cheong Tat Road）に停まり、ゴンピン360のケーブルカー乗り場を経由して東涌駅まで循環します。

タクシー：赤・緑・青の違いと実際の料金

香港国際空港のタクシー乗り場にある赤い市街地タクシー（Urban）の案内サインPhoto: LN9267 (CC BY-SA 4.0), via Wikimedia Commons

到着ロビーを出たらタクシーの案内に従って左手のスロープを下ります。タクシーの色ごとに乗り場の列が分かれています。

赤（市街地タクシー）は東涌道とランタオ島南部を除く全域を走るので、香港島・九龍へはこの列に並びます。緑は新界の北西部・北東部、青はランタオ島と空港だけです。
メーター運賃（2024年7月14日から）：最初の2kmがHK$29、以降200mごとにHK$2.1、メーターがHK$102.5を超えるとHK$1.4。
追加料金： トランクに入れる荷物1個HK$6、動物・電話予約HK$5、トンネル通行料（海底トンネルはHK$25に復路分HK$25を加算）。
空港からの目安（通行料込み、追加料金別）： 旺角HK$285、西九龍の高速鉄道駅HK$265、湾仔・銅鑼湾HK$370。
支払い： 2026年4月1日から、すべてのタクシーはQRコードを含む2種類以上の電子決済に対応する義務があります。HK$500札・HK$1,000札のお釣りを運転手が用意する義務はありません。
配車アプリは免許制度の導入途中です。プラットフォームの免許申請受付は2026年8月28日に始まったばかりで、正規の配車には免許を持つプラットフォーム・車両・運転手がそろう必要があります。当面は空港の公式タクシー乗り場を使いましょう。

深夜到着と出国日のポイント

終電： 空港発エアポートエクスプレスの終電は00:48、始発は05:54です（2026年9月13日改正の時刻表）。シティフライヤーもほとんどが深夜0時前後で終わります。
深夜バス： N21は00:20〜04:40に尖沙咀スターフェリー、N11は01:50〜04:50にセントラル、NA21は00:50〜04:50に旺角方面へ9本運行します。
インタウンチェックイン： 出国日は香港駅で出発24時間前から90分前まで（各航空会社のカウンター営業時間内）チェックインと荷物預けができます。対象はIC旅券の所持者で、航空会社はキャセイパシフィック航空・香港航空・カンタス航空（九龍駅でも可）、チャイナエアライン・マンダリン航空・シンガポール航空のみ。日本航空・全日空は対象外なので、空港でチェックインしてください。

市内に着いたら、ピークトラムの料金比較もあわせてどうぞ。

よくある質問

エアポートエクスプレスで香港空港からセントラルまでいくらですか？
オクトパス、タッチ決済カード、QRなら香港駅まで片道HK$120、片道のスマートチケットはHK$130で、所要時間は約24分です。九龍駅まではHK$105、約22分です。
香港空港から市内への一番安い行き方は？
シティバスのEルートで、HK$14.5（E21、14:10より前はE21D、旺角方面）またはHK$21.7（E11またはE11A、セントラル・銅鑼湾方面）からですが、全区間で87分以上かかります。最安の鉄道ルートはS1バス（HK$3.7）で東涌駅へ行きMTRに乗り継ぐ方法で、オクトパスなら香港駅までHK$24.3、九龍駅までHK$18.7です。
香港空港から尖沙咀やセントラルまでタクシー代はいくらですか？
香港空港管理局の目安では、赤い市街地タクシーで尖沙咀まで約HK$290、セントラルまで約HK$375（通行料込み）で、トランクに入れる荷物は1個ごとにHK$6が加わります。
空港発エアポートエクスプレスの終電は何時ですか？
00:48で、始発は05:54です（2026年9月13日改正の時刻表）。それ以降はN21（尖沙咀）やN11（セントラル）などの深夜バスか、タクシーを使います。
エアポートエクスプレスはクレジットカードで乗れますか？
はい。Visa・Mastercard・銀聯のタッチ決済カード（銀聯デビットは除く）なら、オクトパスと同じHK$120（香港駅まで）で乗れます。ただし常に大人料金になるため、子どもは小児用オクトパスか小児用QRで乗ってください。
香港空港で配車アプリは使えますか？
香港は配車サービスの免許制度を導入している途中です。運輸署が2026年8月28日にプラットフォームの免許申請受付を始めたばかりで、正規の配車には免許を持つプラットフォーム・車両・運転手がそろう必要があるため、当面は空港の公式タクシー乗り場が確実です。